8 (800) 500-19458 (800) 500-1945

AIMOL TURBO SYNTH ULTRA 10W-40

Моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня Евро-4/5 и будущих Евро-6 с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF.

20 л - по запросу

205 л - по запросу

TDS (техническое описание)

AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40

Описание
Характеристики

AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40

Купить дизельное масло AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40; цена на сайте

Малозольное синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных автомобилей, обладает удлиненным интервалом замены согласно рекомендациям производителей грузовой техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных отложений, шлама и коррозии. Также подходит для применения в некоторых двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 обладает повышенным значением щелочного числа, что обеспечивает сохранение высоких интервалов замены при тяжелых режимах работы и в регионах с недостаточным уровнем качества дизельного топлива. Масло характеризуется хорошей прокачиваемостью и циркуляцией при пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции масла и облегчает низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.

Применение:

  • Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др., оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня Евро-4 и 5, где требуется применение масел типа Low SAPS
  • Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
  • Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
  • Стационарные и мобильные двигатели MAN, работающие на сжатом природном газе (CNG).

Преимущества:

  • Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
  • Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
  • Повышенная экологичность отработавших газов
  • Отличная термическая и антиокислительная стабильность
  • Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа
  • Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения в двигателе
  • Эффективные свойства против образования коррозии и пены
  • Высокий и стабильный индекс вязкости
  • Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
  • Отличные низкотемпературные характеристики надежно защищают двигатель от износа при пуске
  • Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец и клапанов. 
Производитель AIMOL
Тип Дизельное масло
Класс вязкости SAE 10W-40
Базовое масло Синтетическое
Индекс вязкости 156
Спецификации ACEA E4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins 20081 DDC 93K218 DQC IV 10 LA Mack EO-M Plus MAN 3271.1 MAN 3477 MAN 3575 MB 228.31 MB 228.51 MTU Type 3.1 Renault RLD-2 Renault RLD-3 Volvo VDS-3 Volvo VDS-4@
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 2021-03-14
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт 94.7
Температура вспышки, С 205
Температура текучести, С '-39
Плотность при 15-20 С, г/мл 0.861
Щелочное число, мг КОН/г 2021-08-12
Вы недавно просматривали

Заказ в один клик