Литиевые смазки NLGI 2 — наиболее распространённый тип пластичных смазок для промышленного оборудования. Консистенция 2 по NLGI (National Lubricating Grease Institute) — средняя: не мягкая и не твёрдая, оптимальная для большинства индустриальных узлов. Литиевые смазки этого класса, как правило, содержат противоизносные и противозадирные (EP) присадки и применяются для защиты подшипников и других узлов трения при умеренных скоростях, нагрузках и температурах. Это типовое решение для пластичной смазки подшипников, шарниров и механизмов общего назначения.
Литиевые смазки NLGI 2 широко применяются в промышленности для смазывания следующих узлов:
◎ Подшипники скольжения и качения (шариковые и роликовые);
Шарнирные сочленения;
Муфты и валы;
Линейные направляющие;
Узлы станков, приводов и редукторов с умеренными нагрузками;
Колёсные и опорные узлы техники, где отсутствуют экстремальные температуры, скорости и нагрузки.
Литиевые смазки NLGI 2 являются оптимальным выбором, когда:
нагрузки — средние, без ударных и экстремальных пиков;
отсутствует постоянная высокая влажность;
среда не обладает выраженной химической агрессивностью;
нет сверхвысоких скоростей вращения.
В этих условиях литиевые смазки обеспечивают стабильную смазочную плёнку и надёжную защиту узлов трения.
Несмотря на универсальность, литиевые смазки NLGI 2 могут быть неэффективны в ряде условий.
При длительной эксплуатации выше +120…+130 °C:
базовое масло начинает интенсивно окисляться;
загуститель теряет механическую стабильность.
В таких условиях следует применять высокотемпературные смазки на других типах загустителей.
При:
резких пиковых давлениях;
ударных нагрузках;
тяжёлых контактных напряжениях;
литиевые смазки NLGI 2 могут быть недостаточно эффективны.
В этих случаях применяют:
смазки с более высокой вязкостью базового масла;
специализированные смазки с дисульфидом молибдена (MoS₂);
смазки для тяжёлых условий эксплуатации.
При сильном морозе литиевая смазка становится чрезмерно твёрдой и плохо распределяется в подшипнике. Для экстремального холода рекомендуется использовать синтетические низкотемпературные смазки.
В случаях:
вертикального расположения узлов;
сильных вибраций;
увеличенных зазоров;
лучше применять более твёрдые смазки класса NLGI 3, которые лучше удерживаются в зоне трения.
Литиевые смазки не имеют пищевого допуска (NSF H1) и не предназначены для оборудования с риском контакта с продуктами питания. В пищевой промышленности применяются специализированные смазки с пищевым допуском, как правило, на алюминиевом комплексном или других безопасных типах загустителей.
При одинаковой консистенции NLGI 2 ключевое отличие литиевых смазок - вязкость базового масла.
Общее правило выбора:
чем выше вязкость базового масла, тем лучше смазка подходит для больших нагрузок и давлений;
чем ниже вязкость, тем лучше смазка работает в быстроходных узлах.
| Смазка | Вязкость базового масла | Типовые области применения |
|---|---|---|
| Shell Gadus S2 V100 2 | ISO VG 100 | Подшипники электродвигателей, высокие скорости, низкие нагрузки |
| Aimol Grease Lithium EP 2 | ISO VG 150 | Универсальные подшипники и узлы общего назначения |
| Mobilux EP 2 | ISO VG 160 | Подшипники с повышенной нагрузкой |
| Shell Gadus S2 V220 2 | ISO VG 220 | Более нагруженные и менее быстроходные узлы |
При выборе смазки учитывайте:
высокие → выше вязкость базового масла;
ударные → смазки с MoS₂ или специализированные решения.
до +120 °C → стандартные литиевые NLGI 2;
выше +120 °C → высокотемпературные смазки на других загустителях.
высокая влажность → литий-кальциевые или кальций-сульфонатные смазки.
высокие скорости → более низкая вязкость базового масла.
Литиевые смазки NLGI 2 — это проверенное и надёжное решение для большинства промышленных узлов в стандартных условиях эксплуатации. Они обеспечивают сбалансированную защиту подшипников и механизмов при умеренных температурах, скоростях и нагрузках.
Для нестандартных условий — высоких температур, экстремальных нагрузок, сильного холода или пищевых производств — требуются специализированные смазки других типов.
Если вам нужна помощь с подбором смазки под конкретное оборудование (подшипник, редуктор, привод, направляющие), наши инженеры помогут - напишите на почту или свяжитесь с нами любым удобным способом.
Мягкая (NLGI 2) многоцелевая пластичная смазка для большинства узлов трения. Для промышленного, морского и автомобильного применения. Минеральное базовое масло (150 сСт), литиевый загуститель, противозадирные присадки. Рабочий диапазон температур от -30 до +150 °С.
Мягкая смазка для подшипников качения и скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения. Класс консистенции NLGI 2. Минеральное базовое масло (160 сСт при 40 °С), литиевый загуститель. Рабочий температурный диапазон от -20 °С до +130 °С.
Литиевая консистентная (NLGI 2) смазка для подшипников и других узлов. Для умеренных нагрузок и скоростей. Вязкость базового масла в нормальных условиях 220 сСт. Рабочие температуры от -30 до +100°. Бывшая Shell Alvania EP (LF) 2.