Смазка SHELL

Бывш. Shell Cyprina RA. Область применения: подшипники тяговых двигателей локомотивов производства General Electric и ранее выспускавшихся General Motors Electromotive Division, закрытые антифрикционные подшипники, рассчитанные на работу в течение всего срока службы узла без дополнительного смазывания и другое оборудование, которое используется на железнодорожном транспорте.

Бывш. Shell Malleus OGH. Разработана для использования в условиях высоких температур для смазки и защиты открытых зубчатых передач, например, для вращающихся промышленных печей цементного производства, а также для распыления на зубчатые передачи обжиговых и сушильных печей.

Старое название Shell Darina R 2. Термостойкая смазка для высоконагруженных подшипников скольжения и низкоскоростных подшипников качения. Рабочий температурный диапазон от –10°С до +180°С.

Бывш. Shell Alvania RL 2, бывш. Shell Alvania R2. Применяют в подшипниках качения и скольжения, в высокооборотных электрических двигателях, в подшипниках, которые герметично закрыты и смазываются «пожизненно», в подшипниках водяных насосов, работающих при большом количестве влаги. Она идеально подойдет для централизованных систем смазки механизмов и оборудования, которые работают при нормальных температурах.

Консистентная смазка на основе минерального масла (ISO VG 100) и литиевого загустителя. Для смазки подшипников, особенно высокоскоростных в электродвигателях. Класс консистенции NLGI 3. Рабочая температура до +130С. Бывш. Shell Alvania RL 3, бывш. Shell Alvania R3. 

Бывш. Shell Retinax EPL 2. Особенно эффективна при использовании в подшипниках колес и шасси грузовых и легковых автомобилей, работающих при высоких нагрузках. Благодаря прекрасным низкотемпературным свойствам смазки, ее рекомендуется применять в условиях холодного климата.

Бывш. Shell Alvania EP Arctic Moly. Используется для смазывания судовых и индустриальных подшипников втулочных, качения и скольжения, которые работают в диапазоне температур -50°C -+ 130°C.

Бывш. Shell Alvania EP 0. Многоцелевая смазка с противозадирной присадкой. Используется для подшипников скольжения и качения, работающих в тяжелых условиях.

Бывш. Shell Alvania GL 00. Особо жидкая смазка с бессвинцовой противозадирной присадкой. Чаще всего используется в централизованных системах смазки тяжелонагруженных подшипников.

Бывш. Shell Alvania EP (LF) 1. Используется для смазывания тяжелонагруженных подшипников качения и скольжения.

Бывш. Shell Alvania EP (LF) 2, бывш. Shell Retinax EP 2. Многоцелевая смазка для смазывания подшипников скольжения и качения, работающих в тяжелых условиях.

Старые названия Alvania WR 2 и Retinax HD 2. Многоцелевая водостойкая противозадирная смазка для подшипников качения и скольжения, работающих в условиях высоких нагрузок, повышенных температур и влажных сред.

Бывш. Shell Retinax HDX 1. Применяется для смазывания подшипников, которые эксплуатируются в сложных условиях, подвержены сильным ударным нагрузкам, работают при высокой влажности. Она прекрасно подойдет для внедорожной техники и опорно-сцепных устройств седельных тягачей.

Бывш. Shell Retinax HDX 2. Смазка водостойкая с дисульфидом молибдена для подшипников и других узлов. Широко применяется в мобильной технике.

Бывш. Shell Albida GC 1. Разработана специально для смазки подвижных сочленений (муфт), подверженных воздействию высоких центробежных сил (свыше 300 об/ мин).

Бывш. Shell Malleus RN. Область применения: оборудование горнодобывающего, цементного, сталелитейного производства, где применяются открытые зубчатые передачи (дробилки, мельницы, вращающиеся сушильные печи).

Бывш. Shell Stamina EP 2. Термостойкая противозадирная смазка с отличной водостойкостью для умеренно или тяжелонагруженных подшипников металлургического и другого оборудования, работающего при температурах до 160 C.

Бывш. Shell Stamina 0511. Разработана для смазывания низкоскоростных подшипников, работающих при высоких температурах. Успешно применяется в централизованных системах смазывания на металлургических производствах и в прессах-грануляторах.

Бывш. Shell Albida EP 2 и Shell Retinax LX 2. Высокотемпературная противозадирная смазка для тяжелонагруженных подшипников. Работоспособна до 150 С.

Бывш. Shell Albida HD 2. Рекомендуется производителем для смазки механизмов с средне- и низкоскоростными подшипниками скольжения или качения. Она используется для оборудования, работающего в горнодобывающей, металлургической, цементной, химической, бумажной областях промышленности, в тяжелом машиностроении - везде, где работы связаны с особо тяжелыми режимами (высокие температуры, наличие ударных нагрузок, влажная среда).

Бывш. Shell Malleus HDX, бывш. Shell Kuggfett. Область применения: открытые зубчатые передачи вращающихся печей, мельницы грубого измельчения, шаровые стержневые мельницы, мельницы самоизмельчения, реечные механизмы и кремальеры погрузочного оборудования.

Бывш. Shell Retinax CSZ и Shell Ossagol V. Область применения: централизованные системы смазки, пневматический инструмент и другое обрудование, рассчитанное на смазывание маслом, но требующее смазочного материала с повышенной адгезией.

Бывш. Shell Stamina HDS 1 и Shell Stamina HDS 2. Cмазка успешно используется для низкоскоростных подшипников (закрытых и полузакрытых) в централизованных системах, применяется в особо тяжелых и сложных условиях эксплуатации оборудования в химической, горной, металлургической, целлюлозно-бумажной и цементной промышленности, в ветровых электростанциях.

Прежнее наименование Shell Darina XL 102 Moly. Смазку Shell Gadus S5 U100KD 1 используют в различных механизмах и агрегатах промышленного оборудования, в автомобильной технике. Она прекрасно работает при экстремальных температурах и при ударных нагрузках в конвейерах и гравийных мельницах, используемых на асфальтовых заводов, при высоких нагрузках в шаровых мельницах, применяемых в операциях измельчения руды.

Старое название Shell Albida EMS 2. Смазка используется в подшипниках качения, эксплуатируемых при умеренных и повышенных скоростях, работающих в условиях низких температур, в высокоскоростных подшипниках, в цилиндрических и конических роликоподшипниках типов NJ, NUP, в подшипниках с угловым кольцом. Смазку Shell Gadus S5 V100 2 можно применять в течение всего года в подшипниках электродвигателей, насосов и вентиляторов, которые установлены вне помещения.

Старое название Shell Tivela GL 00. Смазка Shell Gadus S5 V142W 00 применяется в небольших промышленных редукторах, которые используют червячные передачи (например, в подъемно – транспортных механизмах). Наиболее приемлемым считается применение этой смазки в случаях, когда контактирующие детали изготовлены из стали и оловянистой бронзы. При контакте «сталь - алюминиевая бронза» применение Shell Gadus S5 V142W 00 не рекомендуется, для этой пары материалов предпочтительнее использовать смазки на основе минеральных масел с высокой степенью вязкости. Смазка Shell Gadus S5 V142W 00 применяется в широком диапазоне рабочих температур - от -30 до +130 градусов.

Прежнее название Shell Nerita HV. Основное применение смазки Shell Gadus S5 V42P – электродвигатели, в которых используют высокоскоростные нагруженные и ненагруженные подшипники, в первую очередь, подшипники промышленных вентиляторов, а также колесные подшипники. Диапазон рабочих температур смазки Shell Gadus S5 V42P составляет -30°C - +130°C.

Биоразлагаемая пластичная смазка для использования в системах, работающих в условиях повышенных требований к экологической безопасности. Старое название Shell Naturelle Grease EP 2.